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北京飛馳綠能電源技術(shù)有限公司 (瀏覽次數(shù): 9822 次)
公司性質(zhì):國營 會(huì)員級別:普通
主營產(chǎn)品:氫燃料電池演示器/實(shí)驗(yàn)器質(zhì)子交換膜燃料電池教具26020/26021制氫供氫系統(tǒng)供應(yīng)氫氣氫燃料電池教具氫能源轎車氫能源觀光車無人機(jī)地面操作系統(tǒng)
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公司簡介
 我司成立于1998年,位于北京市中關(guān)村永豐高科技產(chǎn)業(yè)基地。是我國最大的氫能源系列產(chǎn)業(yè)化與質(zhì)子交換膜燃料電池(氫能發(fā)電機(jī))產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。國家授予的唯一“國家質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)化基地”“國家質(zhì)子交換膜燃料電池基地”。同時(shí),“中國可再生能源學(xué)會(huì)氫能專業(yè)委員會(huì)”設(shè)立在我公司。我司所承擔(dān)的高科技攻關(guān)項(xiàng)目:質(zhì)子交換膜燃料電池,是國家“九.五”、“十.五”、“十一.五”和國家科技部“863”計(jì)劃重大專項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目。
     該成果以先進(jìn)的技術(shù)使我國新能源跨入世界先進(jìn)國家前列,已進(jìn)入穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。擁有獨(dú)立自主的知識產(chǎn)權(quán),填補(bǔ)了國家空白。完善了國家教科書中由電解水制氫,再由氫還原于電的整個(gè)過程,為此,國家教育部為推動(dòng)和加速我國新能源的發(fā)展進(jìn)程,培養(yǎng)新能源科技人才后備力量,將該項(xiàng)成果列入國家九年制義務(wù)教育高中化學(xué)教材。作為新能源高科技科普知識,在全國所有中學(xué)的高中進(jìn)行普教。并將配套全國高中化學(xué)教材的“氫燃料電池演示器”及“氫燃料電池實(shí)驗(yàn)器”兩種教學(xué)儀器作為法規(guī)批準(zhǔn)進(jìn)入全國中小學(xué)辦學(xué)基本條件。將兩項(xiàng)教學(xué)儀器列入教育部教學(xué)儀器采購大綱,2009年教育部向全國各省、市、自治區(qū)下發(fā)頒布執(zhí)行的[高中理科教學(xué)儀器配備標(biāo)準(zhǔn)]中明確規(guī)定,上述兩種教學(xué)儀器為全國所有中學(xué)配套教材的必購、必配教學(xué)儀器,將此兩種教學(xué)儀器的專項(xiàng)采購經(jīng)費(fèi)納入國家財(cái)政,統(tǒng)一撥款劃入教育事業(yè)經(jīng)費(fèi)中進(jìn)行專項(xiàng)采購。
     氫能源,作為第四次新能源革命的主要能源,將替代即將使用枯竭的石化能源。是全球節(jié)能減排,降低溫室效應(yīng)的清潔能源,作為全球各國的重要國策均在大力度的研發(fā)推行中,其優(yōu)勢為:可再生、零排放對環(huán)境無污染,可從工業(yè)廢氣、焦?fàn)t煤氣、城市垃圾填埋場所排放沼氣中提取。在全球新能源發(fā)展戰(zhàn)略中,我司所承擔(dān)的國家“863”計(jì)劃重大攻關(guān)項(xiàng)目:75mpa-3D制氫加氫站及氫燃料生產(chǎn)系統(tǒng)以兩項(xiàng)“世界第一”五項(xiàng)“全國第一”的領(lǐng)先技術(shù),引領(lǐng)全球新能源行業(yè)。是我國首個(gè)真正意義上將氫燃料能源應(yīng)用于交通、通信、軍事等領(lǐng)域的典范。為使用氫燃料能源的終端使用設(shè)備及產(chǎn)品:氫內(nèi)燃機(jī)車、各類氫燃料能源不間斷電源、特種軍用電源、各系無人機(jī)動(dòng)力引摯、系列氫燃料能源通信機(jī)房室內(nèi)外備用電源、各種軍用、民用質(zhì)子交換膜燃料電池車等,提供了一個(gè)系列的完善完整的,分別從各類不同含氫原料中生產(chǎn)和提取氫燃料能源的,由技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)運(yùn)行至各類產(chǎn)品進(jìn)行加注氫燃料能源的自動(dòng)加注機(jī)、加注槍。構(gòu)成一個(gè)先進(jìn)的完備完整的產(chǎn)業(yè)鏈。我司擁有該產(chǎn)業(yè)鏈所有獨(dú)立自主的知識產(chǎn)權(quán)。該氫燃料能源生產(chǎn)及加注系統(tǒng),不僅可為氫能源車輛加注氫氣,同時(shí),亦可為所有需要?dú)錃庾鳛樯a(chǎn)資料的企業(yè)提供普氫、高純氫和超高純氫氣,并可為所有用氫企業(yè)設(shè)計(jì)和鋪設(shè)地下供氫管網(wǎng),徹底消除用氫企業(yè)運(yùn)輸氫氣中的高危險(xiǎn)性、高耗費(fèi)性,簡化企業(yè)安全及管理程序,使企業(yè)用氫一步化,徹底將用氫企業(yè)從高危、高耗、繁重的管理中解脫出來。
     十幾年來,在氫燃料能源的系列生產(chǎn)與提取研究中,我司逐漸形成了系統(tǒng)而規(guī)范的氫能源制備、儲存、地下管網(wǎng)輸送供氫和氫能源終端使用設(shè)備及生產(chǎn)兩大類,以國家專家?guī)鞂<宜鶐ьI(lǐng)的博士后、博士、碩士等組成雄厚的科研團(tuán)隊(duì),在氫能源大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)方面可從:天然氣重整制氫、垃圾填埋場排放沼氣中提取提純氫,從鋼鐵廠、化工廠、焦?fàn)t煤氣、熱電廠等所排放的工業(yè)廢氣提取氫氣,在使排放的廢氣變成清潔能源的同時(shí),我們達(dá)到了另外一個(gè)目的,一次性解決了使企業(yè)、政府、居民等十分頭痛的且易引發(fā)社會(huì)矛盾的環(huán)境保護(hù)問題,回報(bào)給社會(huì)的是一片潔凈的天空,天空下是和諧、安寧及清新的空氣中飄然而來的歡樂笑聲!
     在全球排放日益嚴(yán)重,節(jié)能減排降低溫室效應(yīng)逼迫全球各國將大力發(fā)展新能源-清潔能源,降低減少排放提高到各國首要國策的高度,為攻克氫內(nèi)燃機(jī)車的高技術(shù)難關(guān),我司所承擔(dān)的國家“863”重大專項(xiàng)攻關(guān)課題:車載高壓供氫系統(tǒng),在科研人員的高智慧耕耘中,成功完成該課題的科研任務(wù),并與北京理工大學(xué)、重慶長安汽車工業(yè)集團(tuán)合作,在長安集團(tuán)的配合下,我司與北京理工大學(xué)利用長安集團(tuán)公司提供的燃油汽車進(jìn)行改裝,完全廢除原車供油系統(tǒng),使用我司863計(jì)劃“車載高壓供氫系統(tǒng)”科研成果,成功將長安集團(tuán)提供的燃油汽車改裝成:中國第一臺純氫內(nèi)燃機(jī)車(在此真誠的感謝北京理工大學(xué)對我司無私的支持和巨大的幫助)。該車直接使用氫燃料能源供發(fā)動(dòng)機(jī)工作,完全不使用石化能源,可連續(xù)行駛350公里,并可繼續(xù)擴(kuò)展200公里,零排放無污染,改裝費(fèi)用低,駕駛性能與駕駛習(xí)慣完全一致,并因直接使用氫能源對新能源的迅速發(fā)展起著至關(guān)重要的巨大作用!現(xiàn)該車與隨后所改裝的氫內(nèi)燃機(jī)車及質(zhì)子交換膜燃料電池公交車一道安全穩(wěn)定的運(yùn)行在北京市400萬臺車河中,可以設(shè)想,如果在北京市內(nèi)運(yùn)行的400多萬臺燃油汽車全部改為零排放無污染的氫內(nèi)燃機(jī)車,北京市將是一片蔚藍(lán)的天空!
     我司自98年成立后,全員動(dòng)員、奮發(fā)圖強(qiáng),用極短時(shí)間,于2000年研發(fā)并生產(chǎn)出我國首臺完全替代傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),直接使用氫燃料為動(dòng)力源的質(zhì)子交換膜燃料電池電動(dòng)車,該車命名為:綠能一號。隨我國申奧代表團(tuán)遠(yuǎn)行歐美各國,向西方先進(jìn)國家展示我國新能源~氫燃料電池電動(dòng)車的無限魅力!為我國申奧成功立下不朽功勛!該車不久即將進(jìn)入中國科技博物館。
     其后,我司相繼研發(fā)生產(chǎn)出“綠能一號”姐妹篇~升級版“西湖號”燃料電池電動(dòng)車,由此開始,研發(fā)生產(chǎn)出系列“京綠一號”、“京零一號”、“伊蘭特”等共計(jì)17臺燃料電池電動(dòng)車,使我司質(zhì)子交換膜燃料電池電動(dòng)車的科研工作進(jìn)入了高速、高產(chǎn)、穩(wěn)定的研發(fā)期,先后承擔(dān)并完成了國家“九.五、十.五、十一.五”科技部“863”計(jì)劃重大科技攻關(guān)項(xiàng)目和重大專項(xiàng)攻關(guān)課題共計(jì)7項(xiàng)任務(wù)。為此獲得7項(xiàng)國家專利、4項(xiàng)新型實(shí)用專利及24項(xiàng)專有技術(shù)。并全部擁有上述11項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用專利和24項(xiàng)專有技術(shù)獨(dú)立自主的知識產(chǎn)權(quán)。在此期間,我司參加并配合清華大學(xué)國家新能源重點(diǎn)汽車實(shí)驗(yàn)窒,共同完成科技部“863”計(jì)劃,重大專項(xiàng)課題“燃料電池電動(dòng)大巴車”、“燃料電池電堆”的研發(fā)與生產(chǎn),并將“車載高壓供氫系統(tǒng)”技術(shù)成果直接使用于該車。
     目前,我司集中70%的氫能、材料學(xué)、電化學(xué)及物理學(xué)等行業(yè)的國家專家?guī)鞂<液涂萍佳邪l(fā)人員,根據(jù)總參相關(guān)研究所提供的單兵攜帶式、無人機(jī)、流動(dòng)發(fā)電車等數(shù)據(jù)與參數(shù),投人巨資進(jìn)行研發(fā),并對膜電極制氫加大加重力度,力爭拿下第三個(gè)世界第一。
     我司十幾年來始終從事氫燃料能源的系列研發(fā)與生產(chǎn),并對其終端產(chǎn)品及使用設(shè)備投入大量研發(fā)人員及研究經(jīng)費(fèi),并取得可觀成績,公司所編寫的17項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì),經(jīng)國標(biāo)委審核并通過批準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn),已頒布執(zhí)行。使我司從標(biāo)準(zhǔn)、科研、生產(chǎn)一體化跨進(jìn)先進(jìn)企業(yè)行列。形成由系列氫燃料能源生產(chǎn)至終端使用設(shè)備的一個(gè)完整產(chǎn)業(yè)鏈。并且,為燃料電池檢測的權(quán)威機(jī)構(gòu)--國家泰爾實(shí)驗(yàn)室研發(fā)、生產(chǎn)、提供了系統(tǒng)的檢測設(shè)備。不但使我司提高了自身產(chǎn)品的質(zhì)量,同時(shí),也極大的提高了我司國際化的竟?fàn)幜Α?br/>     在全球新能源行列中,我司不但擁有世界一流的科技團(tuán)隊(duì),并且擁有高精度的先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)的工藝生產(chǎn)線,同時(shí)擁有我司科研人員根據(jù)實(shí)際研發(fā)經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)、開發(fā)的專有設(shè)備和多達(dá)24項(xiàng)的專有技術(shù)。因此,在氫內(nèi)燃機(jī)車及PEM燃料電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域,始終雄據(jù)國際先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)水平前列,因采用先進(jìn)的電堆集成技術(shù)使產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,從而使先進(jìn)的自控化設(shè)備得以進(jìn)行流水作業(yè),在大幅度降低生產(chǎn)成本的同時(shí),由于計(jì)算機(jī)群多位點(diǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)化檢測,保證了每臺產(chǎn)品的高品質(zhì)質(zhì)量,從而使五個(gè)系列的燃料電池產(chǎn)品及系統(tǒng)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。
     公司成立的十幾年間,全國政協(xié)主席賈慶林、全國人大副委員長鄒家華、科技部部長徐冠華、北京市委書記劉淇等中央和北京市領(lǐng)導(dǎo)親臨我司視察并親切慰問我司科研和生產(chǎn)人員。2008年已是80高齡的原全國人大常委、全國人大財(cái)經(jīng)委主任、國家輕工業(yè)部部長、科技部常務(wù)副部長兼國家計(jì)委副主任曾憲林同志退居二線,擔(dān)任我司名譽(yù)董事長,老一輩革命家曾憲林同志現(xiàn)仍工作在公司第一線,親自主持并帶領(lǐng)研究室科研人員研發(fā)另一高科技產(chǎn)品,并己取得巨大成績,成功已是指日可待。中國氫能專業(yè)委員會(huì)副主席、北京理工大學(xué)校董余東風(fēng)同志接任公司企業(yè)法人、董事長兼總經(jīng)理。
     我司作為新能源――氫能和燃料電池(氫能發(fā)電機(jī))領(lǐng)域的領(lǐng)航者,仍將以世界一流的科研團(tuán)隊(duì),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、高素質(zhì)、高水準(zhǔn)的專業(yè)技術(shù)人員和售后團(tuán)隊(duì),傾力于新能源和人類環(huán)境保護(hù),更好更快的開發(fā)和利用新能源,與所有從事新能源事業(yè)的企業(yè)和朋友共同為促進(jìn)我國新能源的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
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